Плавающий шаровой клапан
JXON специализируется на производстве шаровых кранов. Мы можем предложить плавающие шаровые краны и шаровые краны на цапфе . Эти два разных типа шаровых кранов используются в разных приложениях.
Что такое плавающий шаровой кран?
Плавающие шаровые краны обычно считаются клапанами простого типа. Внутри корпуса клапана находится шарообразная сфера, которая свободно плавает в жидкости и удерживается на месте седлами клапана, поскольку у нее нет структуры, поддерживающей ее. Во время работы плавающий шаровой кран слегка плавает вниз по потоку, в результате чего посадочный механизм сжимается под шаром. Если седло клапана разрушено, шарик всплывет и прижмется к металлическому штоку, обеспечивая отказоустойчивую конструкцию. В корпусе клапана имеется шток, который соединяется с прорезью в верхней части шара, позволяя ему поворачиваться на 90 градусов. Этот шток позволяет шару перемещаться вбок, когда на него действует давление на входе, а седло на выходе улучшает герметичность уплотнения клапана. Это позволяет клапану закрываться в любом направлении при движении жидкости. Плавающий шаровой кран можно разделить на полнопроходные шаровые краны с проходным отверстием и шаровые краны с уменьшенным проходным отверстием. Когда диаметр сквозного отверстия в шаре равен внутреннему диаметру трубопровода, его называют полнопроходным шаровым краном. Если диаметр сквозного отверстия в шаре меньше диаметра трубопровода, его считают задвижкой уменьшенного диаметра.
Применение плавающих шаровых кранов
Клапаны с плавающим шаром подходят для работы с жидкостями среднего и низкого давления, такими как вода, растворители, кислоты, природный газ, а также с тяжелыми условиями работы, связанными с такими средами, как кислород, перекись водорода, метан и этилен и т. д. Краны с плавающим шаром широко используются. в различных отраслях промышленности, причем их корпуса могут быть как цельными, так и разъемными.
Типы плавающих шаровых кранов
Цельный шаровой кран
Цельный плавающий шаровой клапан представляет собой эволюцию пробкового клапана. Его открытие и закрытие достигается с помощью шара, который вращается на 90 градусов вокруг оси стержня клапана. Конструкция проста, обладает хорошими герметизирующими характеристиками и малым крутящим моментом, что упрощает эксплуатацию и обеспечивает быстрое открытие и закрытие. В настоящее время разрабатываются цельные шаровые краны для высоких температур, большого диаметра, высокой герметичности и длительного срока службы. Они также обладают отличными возможностями регулировки, а их надежность достигла высокого уровня. В результате они частично заменили задвижки из литой стали и седельные клапаны из литой стали.
Двухсекционный плавающий шаровой кран
Двухсекционный поплавковый шаровой кран состоит из левого и правого корпусов, которые соединены резьбой и болтами или сваркой. Двухкомпонентный плавающий шаровой кран является наиболее часто используемым клапаном в промышленности и подходит для различных условий работы, включая высокую температуру и высокое давление.
Особенности плавающего шарового крана
1. Ручка : Ручка, указывающая состояние открытия и закрытия клапана, имеет плоскую квадратную конструкцию. Он совмещен с соединительным элементом штока клапана, чтобы гарантировать, что направление отверстия потока соответствует ручке. Шаровые краны находятся в открытом состоянии, когда ручка параллельна линии клапана, а поплавковые клапаны находятся в закрытом состоянии, когда ручка перпендикулярна клапану.
2. Функция выключателя, предотвращающего неправильную работу : Плавающие шаровые краны оснащены запорным устройством в стопоре и сальниковом фланце, что демонстрирует его уникальное превосходство при установке клапана в полевых условиях.
3. Противовыбросовая конструкция : плавающие шаровые краны оснащены противовыбросовой конструкцией на штоке. Заплечик вала выполнен на конце штока, который касается канавки шарика, и его внешний диаметр больше, чем диаметр отверстия штока. Шток установлен сверху и имеет сальниковую конструкцию, внутренний диаметр сальникового отверстия меньше диаметра заплечика штока. Шток устанавливается изнутри корпуса клапана. Повышение давления в корпусе клапана не вытолкнет стержень клапана из его полости.
4. Антистатическое устройство . Плавающие шаровые краны оснащены антистатическим устройством, предотвращающим образование и накопление статического электричества на шаре из-за трения между шаром и седлом во время работы. Между стержнем клапана и корпусом клапана, а также между стержнем клапана и шаром предусмотрены антистатические устройства, такие как пружины и шарики из нержавеющей стали. Таким образом, поплавковый шаровой кран подходит для легковоспламеняющихся и взрывоопасных сред, таких как бензин, природный газ, пропан и т. д.
5. Пожаробезопасная конструкция : рядом с мягким сиденьем имеется ступенька с изогнутой поверхностью. Когда температура рабочей среды слишком высока, мягкое седло может расплавиться или повредиться, шарик будет напрямую контактировать со ступенькой, что может эффективно предотвратить утечку среды из трубопровода.
6. Пожаробезопасная прокладка : на среднем фланце (корпусе клапана и крышке) имеется уплотнение со спирально-графитовой огнестойкой прокладкой из нержавеющей стали, а в конструкции используется контакт металла с металлом.
7. Герметичный шток : для уплотнения штока и корпуса используется графитовая набивка с несколькими кольцами, которая предотвращает утечку среды.
Плавающие шаровые краны с мягким седлом VS Плавающие шаровые краны с металлическим седлом
Плавающие шаровые краны могут быть с мягким и металлическим седлом , с различными формами уплотнений, подходящими для разных условий работы.
Плавающие шаровые краны с мягким уплотнением
Компоненты седел клапана предусмотрены как на входной, так и на выходной стороне клапана. Каждый компонент седла клапана состоит из седла клапана, кольца седла клапана и уплотнительного кольца. Большую часть материала, используемого для седел, составляет ПТФЭ, кольцо седла клапана фиксируется в седле клапана с помощью прокладки, а между седлом клапана и уплотнительным кольцом типа корпуса клапана расположено уплотнительное кольцо. С одной стороны, седло клапана и корпус клапана герметичны; с другой стороны, обеспечивает первоначальное предварительное натяжение клапана.
мягкое сиденье
Шаровые краны с уплотнением металл по металлу
Входная сторона клапана оснащена седлом, а уплотнительная поверхность покрыта карбидом. Выходная сторона корпуса клапана сварена непосредственно, а седло на входной стороне обеспечивает начальное давление уплотнения клапана. Основную уплотняющую роль играет седло со стороны выхода, а направление установки клапана ограничено. Эти уплотнения в основном используются в условиях высокой температуры и присутствия частиц, пыли, шлама и т. д. Они устойчивы к высоким температурам, высокому давлению, износу и эрозии, а также являются надежным уплотнением. Стеллитовый твердый сплав является обычным материалом для покрытия поверхности.
металлическое сиденье
Сравнение параметров мягкого и металлического седла
Каковы преимущества плавающих шаровых кранов?
Преимущества плавающих шаровых кранов
1. Сопротивление жидкости низкое, а коэффициент сопротивления равен коэффициенту сопротивления трубы той же длины.
2. Плавающие шаровые краны имеют простую конструкцию, небольшой размер и легкий вес.
3. Конструкция шаровых кранов герметична и надежна. В настоящее время наиболее широко используемым материалом уплотнительной поверхности шарового крана является ПТФЭ, который обладает хорошими герметизирующими характеристиками и широко используется в вакуумных системах.
4. Им можно легко управлять благодаря короткой выдержке, а поворот от полностью открытого до полностью закрытого положения составляет всего 90 градусов, что облегчает дистанционное управление.
Недостатки плавающих шаровых кранов
Если для уплотнения шарового клапана используются мягкие уплотняющие материалы, такие как нейлон или ПТФЭ, они не подходят для применений, в которых среда содержит частицы. Клапаны с мягким уплотнением непрактичны для условий высокой температуры и высокого давления.